«Новейший» вертолет Ми-38: это провал?

«Новейший» вертолет Ми-38: это провал? Советский многоцелевой вертолет Ми-8 постепенно отживает свое: если что-то и создавать ему на замену, то создавать нужно быстро. Подробнее

Сертифицированный российский двигатель для вертолета Ка-226Т появится в 2023 году

Сертифицированный российский двигатель для вертолета Ка-226Т появится в 2023 году Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует в 2023 г. сертифицировать новый российский двигатель ВК-650В для легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т. Это позволит заменить силовую установку иностранного производства, которыми сегодня оснащены эти машины. Подробнее

ГСС покажут в Стамбуле европейский Superjet 100

ГСС покажут в Стамбуле европейский Superjet 100 Производитель самолетов Superjet 100 — компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) примет участие в турецком фестивале авиации, космоса и технологий Teknofest 2019. Это мероприятие пройдет на следующей неделе в стамбульском аэропорту им. Ататюрка (код IATA — ISL). Подробнее

Производство первого серийного двигателя ПД-14 начнется в 2020 году

Производство первого серийного двигателя ПД-14 начнется в 2020 году Первый российский перспективный двигатель ПД-14, изготовленный по серийным технологиям, будет выпущен в 2020–2021 гг., сообщил журналистам управляющий директор "ОДК — Пермские моторы" Сергей Попов. Производство этого двигателя под номером 19 начнется в следующем году, после выпуска он будет поставлен на серийный самолет МС-21-300 (сейчас ВС оснащено американскими двигателями PW1400G). Подробнее

Pratt & Whitney Canada создала приложение для эксплуатантов двигателей PT6

Pratt & Whitney Canada создала приложение для эксплуатантов двигателей PT6 Двигателестроительная компания Pratt & Whitney Canada разработала мобильное приложение для эксплуатантов производимых ею двигателей семейства PT6. Турбовинтовые двигатели семейства PT6A устанавливаются на 36 различных моделей самолетов легкой авиации, включая Cessna Grand Caravan, Beechcraft King Air, Pilatus PC-12NG и TBM 850. Турбовальный вариант этого мотора используется на таких вертолетах, как, например, AW139 и H175. Подробнее

Высокоскоростной вертолет SB-1 Defiant совершил первый полет

Высокоскоростной вертолет SB-1 Defiant совершил первый полет 21 марта на полигоне во Флориде, США, совершил первый полет первый прототип высокоскоростного вертолета Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant. Он разрабатывается в рамках программы перспективного летательного аппарата вертикального взлета Сухопутных сил США. Подробнее

Убыток "ЮТэйр" по итогам 2018 года составил 4,4 млрд рублей

Убыток "ЮТэйр" по итогам 2018 года составил 4,4 млрд рублей Чистый убыток авиакомпании "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" по итогам 2018 г. составил 4,4 млрд руб. против 931 млн руб. прибыли в 2017 г. Об этом говорится в отчете авиаперевозчика по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ). Подробнее

"ЮТэйр" начал коммерческую эксплуатацию вертолетов Ми-171А2

"ЮТэйр" начал коммерческую эксплуатацию вертолетов Ми-171А2 12 февраля 2019 г. в аэропорту "Плеханово" (г. Тюмень) состоялось торжественное мероприятие в честь первого коммерческого полета новейшего вертолета Ми-171А2 компании "ЮТэйр - Вертолетные услуги", произведенного на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех). Подробнее

Сертификация гражданского варианта вертолета Ми-38-2

Сертификация гражданского варианта вертолета Ми-38-2 Министерство промышленности и торговли РФ выделило почти 1 млрд рублей госсубсидий для сертификации военно-транспортной машины Ми-38, но уже в гражданской версии. Причем преобразование боевого вертолета в пассажирскую машину не терпит отлагательств — c 15 декабря 2018 года гражданский Ми-38 проходит летные испытания с подписанием актов для дальнейшего получения сертификата Росавиации. Подробнее

Послепродажное рабство

Послепродажное рабство Возмущение работой холдинга «Вертолёты России» выплеснулось на Вертолётном форуме в Казани Подробнее

Главное за неделю: ОАК — в "Ростех", литовцы — из Жуковского, Boeing 737MAX — в Россию

Главное за неделю: ОАК — в "Ростех", литовцы — из Жуковского, Boeing 737MAX — в Россию Объединенную авиастроительную корпорацию отдали в "Ростех", литовские партнеры ушли из аэропорта Жуковский, а все больше российских авиакомпаний заявляют о желании приобрести новые самолеты Boeing 737MAX. Подробнее

Airbus утвердил эскизный проект высокоскоростного вертолета Racer

Airbus утвердил эскизный проект высокоскоростного вертолета Racer Airbus Helicopters утвердил эскизный проект скоростного двухдвигательного вертолета-демонстратора Racer (Rapid аnd Cost-Effective Rotorcraft — "скоростной и экономичный вертолет"), сообщает европейский авиастроитель. Подробнее

Пристегните ваши рубли. Программе МС-21 потребуется подкинуть еще миллиардов.

Пристегните ваши рубли. Программе МС-21 потребуется подкинуть еще миллиардов. Для запуска серийного производства МС-21 могут потребоваться дополнительные время и финансирование, а дополнительные риски создают западные санкции. Подробнее

Приморский край первым получит вертолеты Ка-62

Приморский край первым получит вертолеты Ка-62 Первым получателем гражданских средних многоцелевых вертолетов Ка-62 планирует стать Приморский край. Местные власти рассматривают возможность размещения заказа на два таких ВС для внутрикраевой авиации, сообщили в администрации региона. Подробнее

Большая вертолётная утилизация

Большая вертолётная утилизация Под предлогом «повышения безопасности» чиновники хотят исправить развал вертолётной отрасти за счёт эксплуатантов.
Воодушевившись решением пенсионной проблемы путём подведения пенсионного возраста к границе утилизации основной массы пенсионеров, российское правительство предложило аналогичную схему для спасения от развала вертолётной отрасли страны. Подробнее

Superjet и МС-21 выйдут на рынок Перу

Superjet и МС-21 выйдут на рынок Перу В первый день авиасалона Фарнборо "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и акционер Aeroperu International Цезарь Катаньо, который также является основателем авиакомпании Peruvian Airlines, подписали предварительное соглашение о намерении по приобретению российской авиатехники. Подробнее

"Вертолеты России" доработали прототип Ка-62

Специалисты Арсеньевской авиационной компании (ААК) "Прогресс" холдинга "Вертолеты России" доработали первый летный образец среднего многоцелевого вертолета Ка-62 и готовят его к предварительным летным испытаниям, сообщили в головной компании. Подробнее

Платиновые перспективы

Платиновые перспективы В конце февраля Forecast International опубликовал прогноз по сегменту средних и тяжелых вертолетов на период с 2018 по 2032 год, то есть на ближайшие 15 лет. Подробнее

Летные испытания Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 году

Летные испытания Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 году Предварительные летные испытания тяжелого вертолета Ми-26 с новыми двигателями начнутся в 2023 г. Их завершение и получение одобрения на выпуск опытной партии ремоторизованных машин намечено на 2025 г. Подробнее

"ЮТэйр" завершила получение партии Ми-8АМТ от "Вертолетов России"

"ЮТэйр" завершила получение партии Ми-8АМТ от "Вертолетов России" "Вертолеты России" поставили авиакомпании "ЮТэйр — Вертолетные услуги" два финальных многоцелевых вертолета Ми-8АМТ из общего контракта на восемь таких машин, говорится в совместном заявлении сторон. Подробнее